Merida Scultura Endurance 9000 2025
5.699,-
- Online fiets bestellen? Klik hier voor informatie over de aflevering.
- Fiets op voorraad! Binnen 4 tot 5 dagen bij u thuis (België 6-7 dagen).
- Gratis afhalen in de winkel (dinsdag en zondag gesloten), €30 verzendkosten in Nederland en België.
- Betalen in 3 termijnen zonder rente en BKR registratie tot €5000.
- Let op! Service en garantie vindt enkel plaats op de locatie in Wouw.
Specificaties
| Framemateriaal | Carbon |
|---|---|
| Kleur | Paars, Starfield Purple |
| Type groepset: | Mechanisch |
| Wielset | Reynolds ATR DB |
| Modeljaar | 2025 |
| Crankstel | Shimano Ultegra FC-R8000 50-34T |
| Type Cassette | Shimano CS-R8100 12-speed 11-30T |
| Stuur | Merida Team SL 1p cockpit |
| Materiaal velg | Carbon |
| Banden | Continental GP5000 AllSeason TR 32 mm |
| Remmethode | Schijfrem |
| Type rem | Shimano Ultegra disc |
| Type remschijf | Shimano RT-CL800 160 mm |
| Zadel | Merida Team SL |
| Zadelpen | Merida Team SL 27.2 S-Flex |
| Type Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B |
De Merida Scultura endurance 9000 geschikt voor de grootste uitdagingen
Voor de Scultura endurance heeft Merida een specifieke geometrie ontwikkeld. Samen met zijn sportieve karakter is hij uitermate geschikt voor echte uitputtingsslagen. De Merida Scultura endurance 9000 heeft een langere wielbasis, niet alleen door een iets luiere balhoofdhoek maar ook door een langere achterkant. Zo is deze endurance racefiets lekker stabiel maar stuurt hij toch sportief. Met een framegewicht van goed 1100 gram en een voorvork van 411 gram staat de Merida Scultura endurance 9000 jou ook perfect bij in het hooggebergte.
Daarnaast is de positie op de fiets comfortabeler, de hogere balhoofdbuis en iets kortere bovenbuis ontlasten het lichaam. Het profiel van de liggende achtervork en de structuur van het carbon zijn zo aangepast om te werken als een platte bladveer. Zo worden oneffenheden in het oppervlak geabsorbeerd en trillingen vermindert.
Extra lichte componenten op de Merida Scultura endurance 9000
De Merida Scultura endurance 9000 is afgemonteerd met onderdelen die uitblinken met een laag gewicht. Dat begint met het Merida team SL1 carbon stuur met geïntegreerde stuurpen. Met zijn 280 gram lekker licht maar bovenal heel mooi. Daarnaast is dit stuur niet heel erg plat en breed waardoor deze ook lekker in de hand licht en veel comfort geeft. De Merida team CC S-flex zadelpen verbetert ook het comfort en weegt maar 210 gram.
De Reynolds ATR carbon wielen geven de Merida Scultura endurance 9000 met zijn 40 mm hoge carbon velg een nog sportievere uitstraling. Door het bolle profiel zijn deze ook stabiel als er veel zijwind is. Grip gaat ook geen probleem zijn met de Continental Grand prix 5000 AS TR. Zijn lage rolweerstand en kans op lek rijden worden alleen maar minder na tubeless montage.
De complete Shimano Ultegra Di2 groep
Met de Shimano Ultegra Di2 groep heeft de Merida Scultura endurance 9000 de populairste groepset bij fanatieke wielertoeristen. 10.000 km per jaar perfect schakelen is voor de Ultegra Di2 groep geen probleem. Door alle onderdelen van Ultegra 12-speed te monteren gaat schakelen soepel en geruisloos. Met een licht en hol crankstel en carbon remgrepen past deze groep heel goed bij de andere lichte onderdelen.
Door het monteren van de nieuwe Shimano Ultegra CL800 remschijven zijn de remmen krachtiger en goed doseer baar. Met de servowave techniek in de Ultegra shifters bewegen de remblokken sneller naar de remschijf met een kortere slag van de remgreep. Met een 50/34 voor en een 11-34 12-speed cassette heb ij altijd een juiste versnelling bij.
Verkrijgbaar in een speciale kleur.
Aan alles is gedacht op deze Merida Scultura endurance 9000 naast een mooi frame, lichte componenten, Ultegra Di2 groep en een verbluffende kleur. De starfield purple kleur is een hele donkerblauwe kleur die in het licht wat verkleurd. Met de metallic lak wordt deze endurance racefiets nog specialer. Kom deze fiets bekijken en maak een proefrit op een vergelijkbaar model in de juiste maat.
Vergelijkbare producten
De Merida Scultura endurance 9000 geschikt voor de grootste uitdagingen
Voor de Scultura endurance heeft Merida een specifieke geometrie ontwikkeld. Samen met zijn sportieve karakter is hij uitermate geschikt voor echte uitputtingsslagen. De Merida Scultura endurance 9000 heeft een langere wielbasis, niet alleen door een iets luiere balhoofdhoek maar ook door een langere achterkant. Zo is deze endurance racefiets lekker stabiel maar stuurt hij toch sportief. Met een framegewicht van goed 1100 gram en een voorvork van 411 gram staat de Merida Scultura endurance 9000 jou ook perfect bij in het hooggebergte.
Daarnaast is de positie op de fiets comfortabeler, de hogere balhoofdbuis en iets kortere bovenbuis ontlasten het lichaam. Het profiel van de liggende achtervork en de structuur van het carbon zijn zo aangepast om te werken als een platte bladveer. Zo worden oneffenheden in het oppervlak geabsorbeerd en trillingen vermindert.
Extra lichte componenten op de Merida Scultura endurance 9000
De Merida Scultura endurance 9000 is afgemonteerd met onderdelen die uitblinken met een laag gewicht. Dat begint met het Merida team SL1 carbon stuur met geïntegreerde stuurpen. Met zijn 280 gram lekker licht maar bovenal heel mooi. Daarnaast is dit stuur niet heel erg plat en breed waardoor deze ook lekker in de hand licht en veel comfort geeft. De Merida team CC S-flex zadelpen verbetert ook het comfort en weegt maar 210 gram.
De Reynolds ATR carbon wielen geven de Merida Scultura endurance 9000 met zijn 40 mm hoge carbon velg een nog sportievere uitstraling. Door het bolle profiel zijn deze ook stabiel als er veel zijwind is. Grip gaat ook geen probleem zijn met de Continental Grand prix 5000 AS TR. Zijn lage rolweerstand en kans op lek rijden worden alleen maar minder na tubeless montage.
De complete Shimano Ultegra Di2 groep
Met de Shimano Ultegra Di2 groep heeft de Merida Scultura endurance 9000 de populairste groepset bij fanatieke wielertoeristen. 10.000 km per jaar perfect schakelen is voor de Ultegra Di2 groep geen probleem. Door alle onderdelen van Ultegra 12-speed te monteren gaat schakelen soepel en geruisloos. Met een licht en hol crankstel en carbon remgrepen past deze groep heel goed bij de andere lichte onderdelen.
Door het monteren van de nieuwe Shimano Ultegra CL800 remschijven zijn de remmen krachtiger en goed doseer baar. Met de servowave techniek in de Ultegra shifters bewegen de remblokken sneller naar de remschijf met een kortere slag van de remgreep. Met een 50/34 voor en een 11-34 12-speed cassette heb ij altijd een juiste versnelling bij.
Verkrijgbaar in een speciale kleur.
Aan alles is gedacht op deze Merida Scultura endurance 9000 naast een mooi frame, lichte componenten, Ultegra Di2 groep en een verbluffende kleur. De starfield purple kleur is een hele donkerblauwe kleur die in het licht wat verkleurd. Met de metallic lak wordt deze endurance racefiets nog specialer. Kom deze fiets bekijken en maak een proefrit op een vergelijkbaar model in de juiste maat.
| Framemateriaal | Carbon |
|---|---|
| Kleur | Paars, Starfield Purple |
| Type groepset: | Mechanisch |
| Wielset | Reynolds ATR DB |
| Modeljaar | 2025 |
| Crankstel | Shimano Ultegra FC-R8000 50-34T |
| Type Cassette | Shimano CS-R8100 12-speed 11-30T |
| Stuur | Merida Team SL 1p cockpit |
| Materiaal velg | Carbon |
| Banden | Continental GP5000 AllSeason TR 32 mm |
| Remmethode | Schijfrem |
| Type rem | Shimano Ultegra disc |
| Type remschijf | Shimano RT-CL800 160 mm |
| Zadel | Merida Team SL |
| Zadelpen | Merida Team SL 27.2 S-Flex |
| Type Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B |