Lees alles over de Shimano 105 Di2 groepset
Lees meer
Op = Op
Uitverkocht
Merida Reacto 6000 105 Di2
- Online fiets bestellen? Klik hier voor informatie over de aflevering
- Fiets op voorraad! Binnen 4 tot 5 dagen bij u thuis (België 6-7 dagen).
- Gratis afhalen in de winkel (dinsdag en zondag gesloten), €30 verzendkosten in Nederland en België.
- Betalen in 3 termijnen zonder rente en BKR registratie tot €5000.
- Let op! Service en garantie vindt enkel plaats op de locatie in Wouw.
Specificaties
| Framemateriaal | Carbon |
|---|---|
| Groepset | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Kleur | Titan/Black |
| Wielset | Merida Expert CW 30 |
| Type Cassette | Shimano CS-R7100 11-34 |
| Stuur | Merida Expert CW, Merida Expert SL |
| Stuurpen | FSA SMR stuurpen |
| Materiaal velg | Aluminium |
| Banden | Continental Grand Sport Race |
| Remmethode | Schijfrem |
| Type remschijf | Shimano SM-RT64 160 mm |
| Type Bottom Bracket | Pressfit 86.5 |
Merida Reacto 6000
De Merida Reacto 6000 is een geweldige fiets voor veel fietsers. Van wielertoerist tot de fanatieke wielrenner. Zijn uitstekende aerodynamische prestaties, lagere gewicht en supersnelle acceleratie maken het de perfecte fiets voor criteriumracers en -sprinters. Tegelijkertijd geeft het verbeterde comfort jou als fietser de mogelijkheid om je aerodynamische voordeel ook uit te spelen in lange slopende ritten.
Het pijlsnelle frame van de Merida Reacto 6000
De aerodynamische vormen van de Merida Reacto 6000 zijn ontwikkeld met de algoritmes van de NACA-airfoil vleugelvormen. De NACA (de voorloper van de NASA) ontwikkelde vleugelvormen in de luchtvaart die nog steeds de standaard zijn. Na CFD-computersimulatie van deze NACA-fastbackprofielen worden in de windtunnel de framebuizen en de verbindingen van deze Reacto 6000 aerodynamisch tot in de puntjes geoptimaliseerd.
Het beperken van turbulentie heeft een positief effect op de aerodynamica. Daarom is bij deze vernieuwde Merida Reacto 6000 de achterbrug zo laag mogelijk aangesloten. Deze achterbrug zit de wind na de aerodynamische zitbuis zo niet in de weg. Langs draaiende wielen is ook veel turbulentie en om deze tot een minimum te bepreken staan de voor- en achtervork verder van de wielen af.
De Reacto 6000 is naast aerodynamisch ook ontzettend stijf. Topsnelheden behaal je namelijk alleen maar als er zo min mogelijk kracht wordt verspeeld. De onderbuis loopt breed uit en naadloos over in het massieve bottom bracket en meteen door naar de achterbrug om een sterke en stijve trapasbehuizing te garanderen. De geïntegreerde voorvork vermindert niet alleen de turbulentie, maar zorgt voor een vertrouwenwekkend stuurgedrag. Aerodynamisch, stijf en met een framegewicht van 1150 gram in de maat M voldoet het Merida Reacto 6000-frame aan alle eisen.
Onmisbare aerodynamische details
Onmisbaar bij een aerodynamische racefiets is de kabelintegratie. Ook bij de Merida Reacto 6000 gaan de remkabels onder de stuurpen het balhoofd in. De FSA-stuurpen is aan de onderkant voorzien van geleiding om dit zo strak mogelijk af te werken.
Nieuw in de vierde generatie van de Merida Reacto zijn de perfect geïntegreerde steekassen en de derailleurpad in de voor- en achtervork. Samen met de vernieuwde Disc Coolers, die nu de aerodynamische lijnen van het frame volgen, is elk mogelijk detail aerodynamisch verbeterd.
De Merida Expert-wielen zijn uitgerust met moderne 30 mm hoge velgen die intern 19 mm breed zijn. Deze velgen zijn tubeless ready en kunnen ook de comfortabele 28 mm en 30 mm banden goed ondersteunen. Standaard zitten op deze racer pur sang 25 mm Continental Ultra-sportvouwbanden. De geroemde Merida S-Flex-zadelpen zorgt door een sparing en de carbon lay-up dat het comfort wordt verhoogd zonder concessie aan de aerodynamische vorm te doen. Afgeleverd met het nieuwe Merida Expert SL boostzadel zitten de meeste fietsers meteen zonder problemen op deze Merida Reacto 6000.
De evolutie van het draadloos schakelen
De Shimano 105 Di2 draadloos werkende schakelonderdelen misstaan niet op deze vooruitstrevende Merida Reacto 6000. Door het ontbreken van versnellingskabels zijn er gemakkelijker aanpassingen aan de cockpit te doen. Ook stuurt deze fiets lichter, doordat er minder kabels door het balhoofd lopen. De grootste vooruitgang van deze nieuwe Shimano 105 Di2 is dat deze, net als zijn grote broer Ultegra, net zo snel en feilloos schakelt.
De nieuwe 12-speed Shimano 105 geeft je een breed bereik met een compact 50-34-crankstel en een 11-34-cassette achter, zodat jij je ook in de heuvels op deze Reacto 6000 thuis gaat voelen. Als je geen echte klimmer bent, komt er op termijn ook een 11-36 beschikbaar. De hydraulische schijfremmen remmen deze Merida Reacto 6000 met zijn topsnelheden ook tijdig af. Zeker met de Disc Coolers kan de warmte nog beter weg en blijf jij stabiel remmen.
Breid deze fiets uit tot jouw droomfiets
Kies voor deze Merida Reacto 6000 met een superstrak frame en draadloos schakelen. Na een tijdje maak je van deze Reacto je droomfiets, door de vele upgrademogelijkheden. Denk hierbij aan een carbon wielset of een carbon stuur dat uit één stuk bestaat. Kom langs bij Rullens Fietsen in Wouw om een proefrit te maken of bestel deze racefiets in onze webwinkel.
Vergelijkbare producten
Productinformatie
Merida Reacto 6000
De Merida Reacto 6000 is een geweldige fiets voor veel fietsers. Van wielertoerist tot de fanatieke wielrenner. Zijn uitstekende aerodynamische prestaties, lagere gewicht en supersnelle acceleratie maken het de perfecte fiets voor criteriumracers en -sprinters. Tegelijkertijd geeft het verbeterde comfort jou als fietser de mogelijkheid om je aerodynamische voordeel ook uit te spelen in lange slopende ritten.
Het pijlsnelle frame van de Merida Reacto 6000
De aerodynamische vormen van de Merida Reacto 6000 zijn ontwikkeld met de algoritmes van de NACA-airfoil vleugelvormen. De NACA (de voorloper van de NASA) ontwikkelde vleugelvormen in de luchtvaart die nog steeds de standaard zijn. Na CFD-computersimulatie van deze NACA-fastbackprofielen worden in de windtunnel de framebuizen en de verbindingen van deze Reacto 6000 aerodynamisch tot in de puntjes geoptimaliseerd.
Het beperken van turbulentie heeft een positief effect op de aerodynamica. Daarom is bij deze vernieuwde Merida Reacto 6000 de achterbrug zo laag mogelijk aangesloten. Deze achterbrug zit de wind na de aerodynamische zitbuis zo niet in de weg. Langs draaiende wielen is ook veel turbulentie en om deze tot een minimum te bepreken staan de voor- en achtervork verder van de wielen af.
De Reacto 6000 is naast aerodynamisch ook ontzettend stijf. Topsnelheden behaal je namelijk alleen maar als er zo min mogelijk kracht wordt verspeeld. De onderbuis loopt breed uit en naadloos over in het massieve bottom bracket en meteen door naar de achterbrug om een sterke en stijve trapasbehuizing te garanderen. De geïntegreerde voorvork vermindert niet alleen de turbulentie, maar zorgt voor een vertrouwenwekkend stuurgedrag. Aerodynamisch, stijf en met een framegewicht van 1150 gram in de maat M voldoet het Merida Reacto 6000-frame aan alle eisen.
Onmisbare aerodynamische details
Onmisbaar bij een aerodynamische racefiets is de kabelintegratie. Ook bij de Merida Reacto 6000 gaan de remkabels onder de stuurpen het balhoofd in. De FSA-stuurpen is aan de onderkant voorzien van geleiding om dit zo strak mogelijk af te werken.
Nieuw in de vierde generatie van de Merida Reacto zijn de perfect geïntegreerde steekassen en de derailleurpad in de voor- en achtervork. Samen met de vernieuwde Disc Coolers, die nu de aerodynamische lijnen van het frame volgen, is elk mogelijk detail aerodynamisch verbeterd.
De Merida Expert-wielen zijn uitgerust met moderne 30 mm hoge velgen die intern 19 mm breed zijn. Deze velgen zijn tubeless ready en kunnen ook de comfortabele 28 mm en 30 mm banden goed ondersteunen. Standaard zitten op deze racer pur sang 25 mm Continental Ultra-sportvouwbanden. De geroemde Merida S-Flex-zadelpen zorgt door een sparing en de carbon lay-up dat het comfort wordt verhoogd zonder concessie aan de aerodynamische vorm te doen. Afgeleverd met het nieuwe Merida Expert SL boostzadel zitten de meeste fietsers meteen zonder problemen op deze Merida Reacto 6000.
De evolutie van het draadloos schakelen
De Shimano 105 Di2 draadloos werkende schakelonderdelen misstaan niet op deze vooruitstrevende Merida Reacto 6000. Door het ontbreken van versnellingskabels zijn er gemakkelijker aanpassingen aan de cockpit te doen. Ook stuurt deze fiets lichter, doordat er minder kabels door het balhoofd lopen. De grootste vooruitgang van deze nieuwe Shimano 105 Di2 is dat deze, net als zijn grote broer Ultegra, net zo snel en feilloos schakelt.
De nieuwe 12-speed Shimano 105 geeft je een breed bereik met een compact 50-34-crankstel en een 11-34-cassette achter, zodat jij je ook in de heuvels op deze Reacto 6000 thuis gaat voelen. Als je geen echte klimmer bent, komt er op termijn ook een 11-36 beschikbaar. De hydraulische schijfremmen remmen deze Merida Reacto 6000 met zijn topsnelheden ook tijdig af. Zeker met de Disc Coolers kan de warmte nog beter weg en blijf jij stabiel remmen.
Breid deze fiets uit tot jouw droomfiets
Kies voor deze Merida Reacto 6000 met een superstrak frame en draadloos schakelen. Na een tijdje maak je van deze Reacto je droomfiets, door de vele upgrademogelijkheden. Denk hierbij aan een carbon wielset of een carbon stuur dat uit één stuk bestaat. Kom langs bij Rullens Fietsen in Wouw om een proefrit te maken of bestel deze racefiets in onze webwinkel.
| Framemateriaal | Carbon |
|---|---|
| Groepset | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Kleur | Titan/Black |
| Wielset | Merida Expert CW 30 |
| Type Cassette | Shimano CS-R7100 11-34 |
| Stuur | Merida Expert CW, Merida Expert SL |
| Stuurpen | FSA SMR stuurpen |
| Materiaal velg | Aluminium |
| Banden | Continental Grand Sport Race |
| Remmethode | Schijfrem |
| Type remschijf | Shimano SM-RT64 160 mm |
| Type Bottom Bracket | Pressfit 86.5 |